Il connettore per impieghi gravosi dell'azienda oggi spiega gli accessori, che si riferiscono alle parti o ai componenti delle macchine di assemblaggio; o le parti o i componenti che vengono reinstallati dopo il danneggiamento. Gli accessori possono essere suddivisi in due categorie: accessori standard e accessori opzionali. Quindi conosci gli accessori da mantenere?
Evitare l'inversione
La guarnizione della testata del motore non può essere invertita durante l'installazione, altrimenti la guarnizione della testata del cilindro sarà ablata e danneggiata prematuramente; le pale della ventola del motore non devono essere invertite quando installate; per i pneumatici con motivo direzionale, i pneumatici con motivo a chevron,
La stampa a terra dopo l'installazione dovrebbe avere la guancia rivolta verso il retro.
Evita di perdere
I blocchi delle valvole del motore devono essere installati in coppia. Se mancano o mancano: faranno sfuggire il controllo alla valvola e far schiantare il pistone; eccetera.; bulloni della biella del motore, bulloni del volano, coppiglie installati sui bulloni dell'albero di trasmissione,
Dispositivi di bloccaggio come viti di bloccaggio, paraurti o cuscinetti a molla,
Una volta che perde, causerà gravi guasti durante l'uso. Se l'ugello dell'olio utilizzato per lubrificare gli ingranaggi nella camera degli ingranaggi della distribuzione del motore perde, ciò causerà gravi perdite d'olio.
Evitare il surriscaldamento
Se la temperatura del pistone del motore è troppo elevata, può facilmente provocare surriscaldamento e fusione e il cilindro si surriscalda; guarnizioni in gomma, nastri a triangolo, pneumatici, ecc. si surriscaldano, invecchiamento facile o prematuro, degrado delle prestazioni, durata ridotta; antipasto,
Le bobine di apparecchiature elettriche come generatori e regolatori sono surriscaldate e possono essere facilmente bruciate e rottamate.
Evita di essere sporco
Se il filtro del carburante, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria, il filtro dell'olio idraulico e vari tipi di filtri sono troppo sporchi, l'effetto di filtrazione sarà scadente. Alette del serbatoio dell'acqua, blocco motore raffreddato ad aria e alette della testata,
Parti come le alette più fredde sono troppo sporche, con conseguente scarsa dissipazione del calore e alte temperature.